ハンガーノック初体験

ローディの皆さんなら当然ご存知でしょう、



ハンガーノック




避けたいですねえ、なりたくないですねえ。



初心者の私は（今でも初心者ですが）、ハンガーノック
という単語すら知りませんでした。



今ではよく知ってます。
なっちゃったからね（泣）




自転車仲間にクロスでそれだけ走れるなら大丈夫、と
持ち上げられ、気を良くした私は、無謀にも
サイクルツアー北九州　１４０キロにエントリー。
こないだは１００キロ走ったけど、その後ヘロヘロに
なった事を考えると・・・





正直、自信なし！！！




せめて、１回だけでもきちんと走っておこう、と
いうことで同じコースを下見がてら走ってみる事に。


サイクルツアー北九州
http://www.sportsentry.ne.jp/event.php?tid=16010


北九州の方ならご存知でしょうが、海沿いあり山あり、
都市部ありで個人的にはなかなか飽きないコースだと
思います。まあ、お金出さなくても走れますけどね（笑）



スタート地点メディアドームに９時に集合し、出発！！
先は長いぞ！ということで、ここでパワーバーを。
だいたい３０キロペースぐらいで巡航します。

うん、今日は脚が軽いぞ！？なんて思いながら空港着。
ここから河内峠を越えて黒崎まで、だいたい２時間ぐらい？


ちょっと休憩して、出発。



仲間の一人、Fくんが河内峠ですばらしい脚を魅せる！

は、はええ〜〜！！！



すいすいすい〜〜〜！！とあっという間に見えなくなる
彼の後ろを、えっちらおっちら、ぜいぜいはあはあ、
時速一桁で上るヘタレ。


今思えば、もう既にここでヤバかったのかも。




なんとか峠を越え、待っていたみんなと合流し、下りへ。
その後１５キロ弱ぐらいの道のりを黒崎へ。


で、黒崎の厚生年金病院跡地近くのセブンイレブンで
お昼を買って昼食タイムに。






ところが。



自転車をおり、セブンイレブンに入った瞬間に


くらくらくら〜〜〜


思いっきり目が回る。


まわるまわるぐわんぐわん〜〜





こ、これが噂の・・・





ハンガーノック？？？





固形物じゃ間に合わんぞこれは、流動食だ、流動食！
ということでウィダーインゼリーを３つばかし買い、
２つを一気に流し込む！！

後で聞いたら、このとき顔色が青を通り越して白かった
そうです（汗）


おにぎりを２つ、ゆっくりゆっくり食べる。

みんなに迷惑をかける訳に行かないので出発。







き、きつい・・・
脚が・・・動かない（泣）



気持ちは前に前に向いてるのに、脚がついてこない。
おのずとギアが決まらずガチャガチャ変速せわしない。


ここから若松のグリーンパークまでの４０キロぐらいは
本当にきつかった。
マジで何度もリタイヤしようと思った。
みんなが気を使って４人中２番目に入れてくれてるのが
つらかった。
だって、少し気を抜くとすぐ先頭に差がつくし・・・
いつもならすぐ追いつけるのにそのひと踏みが踏めない



軽々と脚を回す先頭を後ろからみて、このときばかりは




俺もロード買おうかなあ・・・




なんて思ってました。





死ぬ思いをしながら、若松グリーンパークに到着。
そこで自動販売機でアイスを買って・・・



でも、そこから先はどうにか元気になって無事完走。
昼の栄養補給が、若松あたりで体中に巡ったって
ことですかね？？



どちらにせよ、ハンガーノックを経験？できたのは
本当に良かったと思います。


補給の大事さ・・・


これはこういう痛い目にいちどはあわないと実感できない
ものなんだと思います。

ハンガーノックを起こしたのが大会でなくてよかった。


次は、こういう事がないように・・・

きちんと補給の仕方も覚えないとね。




またローディに一歩近づいた！！！
なんつって（笑）



つづく。




　↓　俺もハンガーノックの経験があるよ！という方は・・・

楽しさの理由、ローディへの第一歩

自転車の楽しさってなんでしょうね

正直、きついですよ？乗ってると。


でも、これだけ自転車好きがいるってことは・・・
何らかの楽しさがあるに違いない！！（笑）


他の人の理由は知りませんが、私の場合は


自分が踏んだだけスピードが出る
風を切って行く感じが心地いい
昨日まで出来なかった事が出来るようになる
仲間とわいわいポタリング
次はどこ行く？なんて自転車談義


まあ、みんなあんまり変わらないんでしょうね、
この辺に関しては。





志賀島チャレンジの後は、本当に何度も
いろんな人といろんなところへ行きました
３〜４０キロの軽いやつから、昨日書いたような
１００キロオーバーまで、いろいろと。



Gさんと一緒に唐戸市場へ。海のすぐ側の市場で、新鮮な魚をお寿司
にして食べる事が出来たりします。


自転車の魅力を教えてくれたGさんです。後光が射してます（笑）


こっちの仲間はGさんグループに比べると本気度というか、ロード度
が全然違います。こっちは私以外みんなロードで、こっちのグループ
だと走る＝最低６０キロ以上です。



この日は『がんばって１００キロ走ろう！』とみんなで意気
込んでた日です。
この日を境に、『サイクルツアー北九州』への参加が現実の
ものになっていきます。




自転車が楽しい＝みんなで走る





・・・ってのは間違いないと思ってます。
だからこそショップのチームポタとか、大会とかにみんな
参加するんでしょう。

わたしも大会に出てもまだ順位よりもむしろ完走する事が
目的だったりしますけど、それでも負けたくないとか、
こんな人も走ってる〜とか、こんな自転車で？とか、そういう
自分以外の人がいっぱい走ってるからこそ楽しいってのは
絶対ありますよね。

昨日まで出来ないと思っていた事、きつくて無理って思ってた事
そういう事が出来るようになるとか、
やればできんじゃん！！って思える事・・・
そういうのも楽しさのひとつの理由でしょう。


下手に１００キロオーバーをポタリングで走ってしまったため、
１１月に『サイクルツアー北九州　１３０キロ』に出るはめに
なってしまいました・・・



それはいくら何でも、無理でしょ（泣）






実はこの辺から・・・
ロードバイクへ興味が出てきています。
タイトルに、ローディのつくりかた、とありますが
ここまでの『ロードに行き着くまでの流れ』ってのも




ローディになるための大事な準備期間だと。



私はそう思ってます。




決して、ロードバイクは安いものではありません。
１０万ぐらいから果ては１００万オーバーまで。

私ぐらいの年になると、ある程度のバイクを買う財力が
ありますが（決して嫌みではなく）、若いローディは
正直きついだろうなあと思います。

早くからはじめとけば良かったと思う反面・・・





この年だからこそはじめられたのかなあとも思います。





趣味にお金をかけられるってのも、大事ですよね。
体力を取るかお金を取るかってとこなんでしょうね。

若いうちはお金はなくても体力があるからいいけれど、
年を取ると体力をお金で埋め合わせるというか・・・
それがアルミだったりカーボンだったり、コンポのグレード
だったりってことでしょう。

もう少しだけクロスの話をしますが、ロードデビューまで
あと少しです（笑）





まだ、そんな年だとは思いたくない３７歳なんですけど（泣）


つづく。


　↓　３７歳は『トシ』ですか？を尋ねたい・・・

初ロングライド

志賀島チャレンジに出た後、あれよあれよと
仲間が繋がり、自転車仲間がかなり増えてきました。

へえ、こうやって人と人って繋がって行くんだ〜
・・・と妙に感激したり。
自転車をしてなかったら、話さなかったであろう人と
今では昔からの友達のように話してます。



不思議。



さて、志賀島チャレンジの後、今後どうするかという話に。
次は、１０月半ばの久留米の
福岡センチュリーラン　９５キロか。
http://woodssite.net/century.htm


しかしここで問題が。



坂がね、ちょっとね・・・



原鶴までは川沿いを走ってなんて事ないけど、小石原の坂は
けっこうなもんらしい。
それと・・・・



９５キロなんて走れるのか？　ブルブル



いつもは３０キロ程度、こないだの志賀島チャレンジでも
５０キロ。
９５キロっていきなり倍じゃん！！

無理無理、絶対ムリ！！！

ここでネガティブな性格が邪魔します。




それなら、ということで。


ポタリングで１００キロ程度走ってみよう！
もし具合が悪くなったらやめればいいし。


ということで、北九州市内をあっちにいったり
こっちにいったり。
結果は、というと・・・







走りきりました〜〜！！！
初の１００キロオーバー！！！　ヤッター





家に帰り着いた頃にはマジでぐったり、シャワーを浴びるなり
ソファで爆睡してしまいましたが・・・



やればできんじゃん！！



こうなると、ますます自転車にハマって行きます。





ただ、結局福岡センチュリーランは申し込みが間に合わず
出れませんでした。当日雨だったのでまあ良かったですが。


つづく。


　↓　１００キロなんか軽い軽い！って方も・・・

こわごわトゥークリップ

デビュー戦を終えたあたりから朝練が日課に。
会社もあるし、めちゃくちゃ早起きも出来ない・・・
ってことで、だいたい４〜５０分ぐらい、２０キロ弱。
ケイデンスを出来る限り９０〜１００ぐらいで



まわせ！まわせ！まわせ！



・・・と、ここで困った事が。
ケイデンスをあげようとしても、ペダルから脚が離れて、
いちいち回す脚が止まってしまう。




つまりはビンディングを買えってことか。




わかっちゃいるんだけど、正直怖い。
だって、脚を固めるんだよ？こけたら大変じゃね？
事故の影響か、かなりのビビリになってます。
こないだ、雨の日にマンホールの上でつるっと滑って
危うくこけそうになったけど、なんとか左足で地面を蹴って
事なきを得た。でもビンディングとかつけたらそのまま
こけてたって。絶対。




得意先のAさん（以前から自転車を趣味とする強者）に
相談すると、


確かに最初は怖いけど、とっさのときの対応も含めて
慣れれば大丈夫よ。すぐ慣れるって、とのこと。
む〜〜ん、と悩んでると、それなら、とあるものを。


テケテテエッテテ〜


トゥークリップ〜〜
(ドラえもん風）



最初はこれで練習して、慣れてきたらビンディングにすれば？
なるほど、確かにそれはイイかも。
ということで、まずはトゥークリップからはじめる事に。



トゥークリップを使うと、引き脚はできないものの（抜けちゃう）
明らかに母子球でペダルを踏みやすくなるし、回転もあげやすい。
こりゃあいいや、と慣れてきたある朝・・・








ボテッ！！
ギヤア！！痛ぇ！！






はい、見事にたちゴケしました。
左の膝で着地したので膝を擦りむいてます。
昨日届いたばっかりのヤフオクで買ったうっすいロングタイツが
見事に破れてます。ぐすん。

信号で止まるときに、左足を抜かずバランスを取りながら信号が
変わるのを待ってたら、歩道と車道の際の段差にタイヤが取られ
左側に思いっきりこけました。

すぐ横に高校生のカップルが歩きで信号待ちしてて、目の前で
おっさんがこけてるのを見て、こみ上げる笑いを我慢してる。






うわあああああああああんんんん！！





見事に顔を真っ赤にしてソッコー家に逃げ帰ったのは・・・

内緒です（TT)




つづく。



　↓　俺も似たような経験があるなあという方は・・・

ケイデンスとダイエット

私を自転車の世界に引き込んでくれたGさん。

ほとんど同時期に自転車に乗り始めたのに、みるみるうちに
痩せていきました。それも尋常じゃないくらい。
同じクロスバイク、同じくらいの使用頻度。
何が違うのか？


答えは簡単でした。


Gさんはケイデンス型。
私はトルク型。



自転車の漕ぎ方が全く違っていたのです。





デビュー戦の後、また一緒に50キロぐらいのサイクリングへ。
後ろを走ってると、かなりゆっくり走ってる。
メーター読みで２０キロぐらい？
えらくゆっくり走ってるなあと思って見ていると、
それでもGさんの脚は私よりもはるかにクルクル忙しそう。
どうやら前クランクはセンター、後ろは軽い方から２〜４番目ぐらい。
私はというと、アウター、後ろは重い方から２〜３番目。


遅いかもしれませんが、このときに初めて『ケイデンス』という
ものに注目するようになったのです。

Gさん曰く、高ケイデンスで心拍数を上げないように走るのが
ダイエットに向く自転車の乗り方、との事。なるほど〜
確かに、いろんな自転車の本にも似たような事が書いてあります。





その後、ヒルクライマーである卸の営業マンと話しているうちに、
最近は、高ケイデンスで坂を上るのが主流で、それを可能にする
コンパクトクランクというものがあるとのこと。


そもそもこの頃までなんでギアがあんなにいっぱいあるのか、
それすらわかっていませんでした。
同じ負荷で、同じ回転数で回すために複数のギアがある・・・




ローディに牛歩戦術ではありますが、着実に進んでいます。



知らない事をひとつひとつ身につけて、立派なローディになるぞ！
自転車趣味を通じてもうすこし体を引き締めたいので、これからは
もう少し高ケイデンス（９０〜１００ぐらい？）を意識して乗って
みよう！と誓ったのでした。

ま、出来る出来ないは別ですけどね。






タイトルの『ローディのつくりかた』とつけたのは、こうして
ズブの素人がいつかは立派なローディになっていく、自転車乗り
には常識でも素人には新鮮な知識である事を共有したかったから
です。



私のようにいろんな人に聞きながら、本なんかで知識を得ながら、
手探りでローディを目指す人はたくさんいると思いますので・・・


つづく。



　↓　ローディにはまだほど遠いですが・・・

デビュー戦

夏なので早起きもそんなに苦じゃなかったので
朝練は週に３日ぐらい。
土日には２〜３０キロをポタリングしてたので
結構走れるようになってきた。

そのうえ、営業先とか卸とかに同じように
自転車趣味の人が意外といる事に気づき、情報交換と
称した雑談をかなりするようになってきた。




そんなときに、ある人から教えてもらったあるサイクリング大会。




『志賀島チャレンジサイクリング』

http://woodssite.net/FCA/sikanosima.html



福岡の筥崎宮から市街地を走って志賀島を１周して
帰ってくる50キロ。
これならいけるんじゃね？と申し込んでみた。
会社でその話をしたら、昔MTBを買ったものの全然乗って
ないってやつが自分も出たい！というので一緒に出る事に。


ツレのNくん。後ろに写ってるMTBは、２〜３年放置していた
とのことであちこちサビくれ、チェーンもさびだらけ。
出走前に５５６とオイルで整備をはじめるという行き当たりばったり。




少しだけ緊張してます。でも、ワクワクしてます。




距離が５０キロしかないという事で、気楽に参加できる事もあり
参加者は３５０名！！
主催者の方が過去最高の参加ですと言ってましたが
やはり自転車ブームというのも後押ししたんでしょうね。
博多弁で注意事項を話してるのが楽しんでるな〜って感じで
良かったです。






デビュー戦はすべてが初めてづくしでオロオロしながらも、
天気もよく、さわやかで、本当に楽しく走れました。


このころはまだドロップハンドルの自転車、いわゆるロードバイク
というものにちょっと引き気味だったため
（なんだかオタク趣味みたいに思ってました）
ジャージをバシッと決めてビンディングをつけて走ってるロードを
１台、また１台と抜いていくたびに




昨日今日クロスバイクに乗り始めたやつに抜かれて
どどどどうすんだ〜！！



と内心思ってました。なんて嫌なやつでしょうか。



結果は、一緒に出たMTB男を途中で何度か待ったので
２時間３６分。かなり遅いです。
エイドポイントでだらだらバナナを食べてたのを
差し引いても２時間くらいでしょうか？実質。



見るものすべてが珍しくてエイドポイントなんか写真取ったりして。
自分は写っていませんが。



みんなゆったりサイクリングを楽しむ大会で、一人ムキになってた
という今思えば赤面もののデビュー戦でした。





走ってる最中、あんまり楽しくて、自分で走ってる姿をパチリ。
マナーもクソもあったもんじゃないですね。



でも、楽しかった。すごく楽しかった。
大会後、帰りに温泉センターに寄って温泉入ったりして、
心地よい疲れと沸き上がる満足感で、今後ますます自転車に
ハマっていくんだろうなあだろうなあと感じました。





走り終わった後、弁当をもらいました。
ショボッ！って思ったけど、参加費３０００円でエイドポイント
でバナナとかも用意してあった事を考えると十分ですよね。




そうそう、エイドポイントを出てちょっと走ったカーブを抜けて
目の前に海が開けてくるポイントで、バナナが道の真ん中に
落ちてました。
何だこのワナ、このバナナを踏んですべって転べってか〜と
一人でウケまくりでした。
ゲラゲラ笑いながら走ってる姿は、他の参加者から見ても
気味悪かったに違いありません。





つづく。

　↓　自分もそんな時代があったな〜と思ったら　

たのしい〜〜！！

だまされた気分で買ったR3ではあったけど、せっかく買ったんだから
乗らなきゃ損だよね。
つぎのサイクリングではぶち抜いてやるんだから練習もしないとね。
でも、夜は怖いから朝とか土日の昼間にしないとね。


そう思っていつもより１時間早起きして毎日朝練をする事にしました。
１０キロくらい乗って、シャワー浴びて、ちょうど１時間。
メタボ対策、という一番最初の目的にもちょうどよさそうです。



ところが。



思いのほか楽しいじゃないの、これ！！
ママチャリと違ってかる〜く走るしね！
ちょっとがんばれば４０キロなんてすぐ出るし！！
（サイコンは買って１ヶ月位してつけました）

２週間ぐらい朝練した後、思い立って片道２０キロの
近隣空港へ行く事を決意し・・・


いけるかな〜途中できつくていやにならんかな〜
そもそもそんなに体力あるのかな〜


今思えば、たかが４０キロのみちのりですよ、なんてことない。
でも、１日１０キロしか乗ったことがない人間にとっては未知の領域。
でも、考えてみたらこないだ死にかけたママチャリツーリングだって
合計５０キロぐらい走ったんだし、行けるんじゃね？



そんな軽い気持ちで出発！！



ふんふ〜んと鼻歌まじりで漕いで行く。
多少の高低差はあるけど、なんて事ない。
あのとき、店員にたっけ〜って言ったけど、これなら高くない。
自転車は最初にお金いるけど、考えてみたらお金かかんないよね。
なんて考えながらゆったり２０キロペースぐらいで走って行きます。



あんまり気持ちよくて、写真なんかとったりして。
空港へ向かう連絡橋で。




同じく連絡橋で海をバックに。
乗り始めたのが初夏だったのも良かったと思います。
風は気持ちいいし、日差しが強くても逆に海がきれいに見えたり。





とある空港の入り口前で。
結構さまになるじゃな〜い♪なんて思ったり。




結局片道１時間弱、空港のロビーでガリガリ君を食べて
往復２時間のサイクリング。


このころからだんだん『自転車』にハマり始めます。





つづく。